人形機器人核心環(huán)節(jié)投資機遇和設(shè)備規(guī)模梳理：

√ 絲杠：一種將電機端旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動的機械部件。行星滾柱絲杠根據(jù)其運動關(guān)系的不同可分為標(biāo)準(zhǔn)式行星滾柱絲杠、反向式行星滾柱絲杠。其中反向式中螺母作為主動 件，適合更緊湊的應(yīng)用場景，如人形機器人

√ 精度、承載能力和使用壽命決定了行星滾柱絲杠產(chǎn)品的性能優(yōu)劣；國內(nèi)和海外廠商的差距主要為材料、工藝、設(shè)備三個方面。以特斯拉人形機器人為例，全身共有28個執(zhí)行器， 其中包括14個線性執(zhí)行器， 百萬臺人形機器人量產(chǎn)規(guī)模下絲杠市場空間約為140億元

√ 推薦在絲杠環(huán)節(jié)有布局的公司：浙江榮泰、雙林股份；建議關(guān)注：北特科技、五洲新春、新劍傳動、貝斯特、恒立液壓、震裕科技、夏廈精密

√ 如果按照遠(yuǎn)期100萬臺人形機器人量產(chǎn)規(guī)模測算，可以測得絲杠產(chǎn)線潛在空間為83億元， 中高價值量占比環(huán)節(jié)包括高精度磨床(56億元，布局公司包括科之鑫、秦川機床 日發(fā)精機、華辰裝備等，磨削工藝加工精度高，但效率低、成本高，螺紋磨床是絲杠設(shè)備技術(shù)門檻Z高的設(shè)備)、自動校直機(7億元)、熱處理設(shè)備(14億元)等。

√ 諧波減速器：用于將輸入軸的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為輸出軸的低轉(zhuǎn)速，同時增加輸出扭矩。諧波減速器具有體積小、質(zhì)量小、傳動比大、運動精度高等優(yōu)點；主要應(yīng)用于人形機器人的 小臂、腕部、手部等輕負(fù)載部分。諧波減速器主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、剛性齒輪、柔性軸承、交叉滾子軸承等五個基本構(gòu)件組成。齒形設(shè)計、柔輪材料、工藝流 程決定了諧波減速器產(chǎn)品的性能優(yōu)勢。以特斯拉人形機器人為例，全身共有14個旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器，百萬臺人形機器人量產(chǎn)規(guī)模下諧波減速器市場空間約為140億元

√ 推薦在減速器環(huán)節(jié)有布局的公司：美湖股份、隆盛科技、豪能股份(行星減速器);建議關(guān)注：綠的諧波、中鼎股份、富臨精工、科達(dá)利、豐立智能、中大力德、雙環(huán)傳動。

√ 如果按照遠(yuǎn)期100萬臺人形機器人量產(chǎn)規(guī)模測算，可以測得諧波減速器產(chǎn)線潛在空間為87億元，其中高價值量占比環(huán)節(jié)包括高精度磨床(35億元)、 動平衡設(shè)備( 4 億 元 ) 、 滾齒機/插齒機(35億元)等。

電機：電機將電能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備，用于產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動或線性運動。Optimus關(guān)節(jié)執(zhí)行器均搭載無框力矩電機作為動力源頭，空心杯電機是靈巧手驅(qū)動裝置選、無框力 矩電機和空心杯電機在百萬J機器人量產(chǎn)規(guī)模下市場規(guī)模分別為280/204億元。

√ 如果按照遠(yuǎn)期100萬臺人形機器人量產(chǎn)規(guī)模測算，可以測得無框力矩電機/空心杯電機產(chǎn)線潛在空間為66/53億元，其中繞線機設(shè)備作為鐵芯壓裝和繞組固定的核心設(shè)備、價值量 占比較高。

√ 靈巧手：核心組成部分為驅(qū)動、傳動和感知三大系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)為靈巧手提供動力和扭矩，傳動系統(tǒng)將驅(qū)動系統(tǒng)的動力傳遞到未端執(zhí)行器，感知系統(tǒng)負(fù)責(zé)實時監(jiān)測靈巧手的狀態(tài)。

√ 傳動系統(tǒng)：特斯拉Z新一代靈巧手為三J傳動方案。 一J傳動為行星齒輪箱；二J傳動為高精度絲杠；三J傳動為腱繩方案，腱繩傳動方式適應(yīng)遠(yuǎn)距離傳動、傳動柔性較好。

附件：人形機器人大規(guī)模量產(chǎn)在即,關(guān)注核心環(huán)節(jié)投資機會-絲杠市場,諧波減速器市場140億,電機66億